真五座设计 全家出行也轻松

多重贴心防护 安全不容马虎

目前，用户线上可从长安商城APP和长安商城微信公众号下单定车及选装，线下可咨询当地经销商。

卓越品质加成 出行体验不打折

最高301km续航 代步出行更从容

奔奔E-Star国民版搭载31.18 kW·h和32.2kW·h两个电池版本，电量充足。心动版车型搭载暖风空调，心悦版车型均搭载冷暖空调，无需担心电量不足，让家人享受舒适的出行体验，不用为里程焦虑。此外，额外支付999元， 301km心悦款车型可升级快充功能。升级后，30分钟内即可将电量由30%充到80%。

目前的代步产品续航较短，只能满足少数短途代步场景，充电次数也更频繁，使用便捷性不够。奔奔E-Star国民版心动版车型NEDC续航里程150km，心悦版车型续航里程达到了301km，让代步出行不仅局限于上下班通勤，更能满足周末郊游、甚至跨城出行等多种应用场景。充电次数少，使用更方便，也有效的延长了电池寿命。从北京到天津，从广州到深圳，让用户能在日常代步与跨城出行之间无缝切换，拓展用户活动半径。

1月15日，长安奔奔E-Star(参数|询价)国民版举行了线上直播发布会作为长安新能源在代步市场推出的重磅车型，奔奔E-Star国民版拥有最高301km续航、真五座大空间等优势，将解决代步出行市场用户消费痛点，让代步不再将就。

奔奔E-Star国民版长续航、大空间、高品质和真安全优势全面解决了代步出行市场消费痛点，让代步不再将就。在预售阶段奔奔E-Star国民版已经收获超7000辆订单，此次带着诚意的价格而来，将成为用户更加优质的出行选择。同时，长安新能源重磅入局代步出行市场，将与宏光MINI EV(参数|询价)一起做大这个市场，为消费者带来更多选择。

亲民价格，造就国民代步车神器

除了买菜、购物，代步车偶尔也需要能胜任周末郊游的任务。奔奔E-Star国民版行李厢空间方正可以轻松装载日常出行所需，在后排座椅4/6比例放倒后可以进一步拓展储物空间，将空间设计发挥到了极致，满足多种场景下的出行需求。

因为价格更加亲民，代步车的品质问题会引起部分怀疑，而长安新能源的产品完全不用担心。奔奔E-Star国民版继承了长安新能源产品一贯的优良品质，搭载高性能的电驱系统，采用大师级的底盘调校，驾控体验和可靠性都非常出色，通过新能源核心科技与多重验证保障出行的品质。

奔奔E-Star国民版共推出心动版与心悦版两款车型，售价分别为2.98万元和3.98万元。针对心悦款车型还提供了贴心的金融政策：金融贴息1000元/增购支持1000元/置换支持1000元（以上服务三选一），进一步降低购车成本。不仅如此，仅需999元该款车型还可升级快充功能，花少量费用便可解决充电焦虑。

在车身结构方面，奔奔E-Star国民版前悬尺寸815mm，后悬尺寸540mm，提供了充足的碰撞缓冲空间，在发生碰撞时能够与防撞梁、顶盖四根横梁一起为车内乘员提供全面防护，将乘员受伤的可能降到最低。根据《 ISO 3888-1 》标准进行试验，奔奔E-Star国民版125m双移线换道最大通过速度为106km/h，在高速状态下紧急避障能力处于同级领先水平。

总结：

常规的代步产品大多针对双人出行设计，后排空间大小和便捷程度都不高。奔奔E-Star国民版车长3730mm，轴距2410mm，采用真五座设计，前后排乘客都可以获得相对宽适的乘坐空间。车内空间布局与普通轿车相当，老人上下车更方便，ISO标准安全座椅接口方便孩子乘车，无论接送孩子上学还是带老人去医院，都拥有更大的实用性。

奔奔E-Star国民版心悦版车型采用三合一集成式永磁同步电动机，电机系统功率达55kW，扭矩170 N·m，0~50km/h加速时间为4.9s；心动版车型电机功率30kW，足以轻松应对绝大部分坡道。对于高速公路出行，奔奔E-Star国民版采用优化底盘调校，在”S”模式下最高车速可达125km/h，无论加速还是超车都十分轻松。

新能源汽车电池的安全性一直是大家关注的焦点，奔奔E-Star国民版电池采用更高等级防护，电池总成具备IP68级防水防尘性能，雨天行驶无忧，保证电池系统各项性能行业更优。坚硬的电池壳体以及框架结构在发生碰撞时避免内部的电池芯体遭受挤压，相关的碰撞信号及相关的异常监测信号也将引入系统，能够主动的瞬间切断高压装置。此外，奔奔E-Star国民版还有电池管家功能，单机传奇页游，提供力电池全生命周期一站式服务管家服务，为用户提供具有行业权威性的电池健康报告，不用担心电池状态影响出行体验。