機電工程署在去年7月至今年6月期間，進行了10403次升降機和自動梯的巡查，，並於7月22日在網上公布了有關表現評級結果。今年1月至6月，香港共有800宗扶手電梯意外，其中3宗涉及機件故障，32宗涉及外來因素﹔升降電梯方面，有204宗，其中3宗涉及機件故障。這些電梯事故當中，絕大部分起因是乘客不小心使用電梯所致。

　　黃啟漢說，按照現階段條例，扶手電梯和升降電梯各分3類工種，包括安裝、保養和檢驗，由香港機電工程署的一般法例組負責。如果發生意外，電梯的注冊工程人員、注冊承辦商、注冊檢驗工程師，便可能視意外成因而承擔責任。根據香港有關安全條例，擁有者也可能要負起部分責任。

　　機電工程署自2009年6月實行“注冊承辦商表現評級”制度。這是一個表現記分制度，反映承辦商就所執行的升降機自動梯工程在安全和服務質素方面的表現。

　　為加強規管本港的升降機和自動梯，香港於2012年全面實施《升降機及自動梯條例》，內容包括引入升降機及自動梯工程人員注冊制度、將升降機自動梯工程師的注冊要求、提升至具備專業工程師的資格，以及將部分違例的最高罰款額由原本的1萬港元增至20萬港元等，以進一步保障電梯使用者的安全。

(責編：劉江麗(實習生）、劉潔妍)

　　特區政府也有宣傳片段，教育公眾正確使用電梯的方法和態度。一般設有升降電梯的樓宇也會張貼相關宣傳品。

　　據新華社香港7月29日電　（記者張雅詩、王欣）內地日前發生嚴重電梯事故導致人員傷亡。香港專家表示，香港對電梯保養運作的監管十分嚴謹，值得借鑒。

　　香港職業訓練局下轄的卓越培訓發展中心（電機業）首席教導員黃啟漢表示，香港在電梯的設計、建造和安裝，以及執行工程的人員如何安全有效執行工作方面，分別設有實務守則和安全守則。