成都東部新區構建“一山一水三廊多湖”生態格局，塑造“山水公園城、時尚新天府”的總體城市風貌。“一山”是指龍泉山﹔“一水”是指沱江水系﹔“三廊”是指空港新城、簡州新城南北及中部連接東西兩側生態區的三條楔形廊道﹔“多湖”是指三岔湖、龍泉湖等多個水庫、湖泊。

　　在城市色彩管控方面，構建以天府黃為主色系，配合輔助色和點綴色形成“1+1+N”城市色彩體系，其中空港新城展示作為國際門戶樞紐的大氣，搭配純淨白為輔助色，簡州新城體現東西城市軸線對傳統色彩的延續和傳承，搭配成都紅為輔助色。

　　強化雙港對外開放門戶功能

　　公共服務

　　按照《規劃》，成都東部新區將培育先進制造業新優勢，聚焦航空制造、智慧能源等智能制造產業，高品質打造產業生態圈，推進先進制造業和現代服務業深度融合。同時，協同淮州新城、簡陽城區、德陽凱州新城、資陽臨空經濟區、眉山東部新城，打造龍泉山東側先進制造產業帶。

　　產業布局

　　此外，對成都而言，規劃建設成都東部新區是成都建設新發展理念公園城市示范區的重要抓手，有利於破解盆地資源約束、保護好都江堰灌區的良田沃土，塑造成都大美公園城市形態。

　　構建“一山一水三廊多湖”生態格局

　　按照《規劃》，成都東部新區將堅持公園城市發展理念，秉承山水丘陵特色，按照城市組群模式，突出門戶樞紐、國際交往、前沿產業基地、科技創新等功能特點，構建“雙城一園、一軸一帶”的空間布局。“雙城”即空港新城、簡州新城﹔“一園”即天府奧體公園﹔“一軸”即沱江發展軸﹔“一帶”即金簡仁產業帶。

　　如何推動成都東部新區建設？在楊繼瑞看來，要以高起點規劃、高標准建設、高質量發展、高水平治理，在產業發展、開放合作、生態文明、城鄉融合、公共服務等領域先行先試、率先突破，全面增強高端要素資源的集聚配置能力，再造一個跨越龍泉山的“成都新極核”“成渝地區雙城經濟圈新輻射源”。把成都東部新區建設成為“雙城記”中成渝主軸帶城際合作新區，成為推動成渝地區雙城經濟圈成渝相向發展的前進基地，成為成渝地區雙城經濟圈成渝相向發展前沿的“兩中心兩地”先行示范區。

　　打造全球科技創新研發集群

　　成都東部新區構建以天府黃為主色系，配合輔助色和點綴色形成“1+1+N”城市色彩體系，輔助色有純淨白、成都紅，將每棟建筑、每一片街區打造成藝術品。

　　加快構建開放型現代化產業體系

　　設立成都東部新區，並不意味著東進戰略的改變。王正丹表示，接下來成都將堅持統籌推進和差異化發展，將成都東部新區、簡陽城區、淮州新城和龍泉山城市森林公園作為東進區域的重要組成部分和重要建設區域，在空間發展戰略規劃的指引下，統籌規劃設計，統一建設標准，共同策劃投融資方案，協調推進產業發展。

　　此外，成都東部新區將構建“城市－片區－新鎮－社區－組團”五級城市單元體系，並以此為基礎進行用地規模、人口密度控制和功能配置，形成精細化高效能城市治理新格局。具體來看，城市即成都東部新區。片區是提供重大公共服務的基本單元，成都東部新區包括4個片區，每個片區30-60萬人﹔新鎮是城市產城融合的基本單元，成都東部新區包括14個新鎮，每個新鎮10-20萬人﹔社區是提供基本公共服務的基本單元，成都東部新區包括112個社區，每個社區1.0-2.5萬人﹔組團是基本居住單元，每個組團6-8千人。

　　其中，空港新城將依托天府國際機場，建設成為引領航空樞紐經濟的強大引擎、支撐內陸開放的高端平台、匯聚全球創新人才的價值高地﹔簡州新城將建設以成都東部新區鐵路樞紐站為核心的成渝地區雙城經濟圈開放創新服務平台，以新經濟為引領的商業商務、生活服務、文化教育中心，以先進汽車產業為支撐的現代制造基地﹔天府奧體公園將聚焦體育競賽、體育文化、體育旅游、體育貿易、體育康養五大產業，建設展現成都特色的世界賽事未來城﹔沱江發展軸將沿江（河）布局大型城市公園、重大公共服務設施，建設成為城市核心生態骨架和景觀廊道以及重大城市功能集聚的城市發展軸﹔金簡仁產業帶將輻射帶動簡陽城區、淮州新城、德陽凱州新城、眉山東部新城產業發展，打造成都東部新區核心產業聯動帶。

　　生態

　　西南財經大學成渝經濟區發展研究院教授楊繼瑞：

　　此外，在城市天際線塑造方面，通過控制通風廊道、臨山界面、水綠廊道界面和視線通廊，展現城市空間特質，構建“雙城相望、一谷雙峰”城市總體秩序，強化“城、湖、山交相輝映”的自然特質，形成“舒緩優美、簇群錯落、山水相映”的城市天際線。

　　未來8小時直達三大城市群

　　構建特色市民生活圈

　　規劃建設成都東部新區是成都建設新發展理念公園城市示范區的重要抓手

　　東部新區市民中心

原標題：重點發展五大主導產業 推動成渝共建西部科學城

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